(资料图片仅供参考)

穿过风雨桥，沿着清江街前行至芦笙广场，飞檐翘角、雕梁画栋的古戏台与高耸挺拔的鼓楼相对而望。“太美了！这是我第一次来到贵州游玩，凯里是我们的第一站。”凯里下司古镇精美的建筑和悠久的民族文化深深地吸引着来自广东佛山的游客梁桂新。

“沪昆高铁”穿越凯里市境内。

“我们上午吃完早餐，就从广州出发坐高铁来凯里，5个小时就到了，交通非常便利！”梁桂新竖着大拇指说，“贵州的交通发展真不错，风景也别具一格。”

乘客在凯里南站站台候车。

一旁，来自广州的游客张先生正与同行的伙伴操控无人机，打算将这里的美景全部“打包”回去与好友分享。“十多年前，我曾自驾来过贵州，当时经过的好多地段都在修路，路程上花费了不少时间。”张先生说，“正巧前段时间我在网上看到了下司古镇的美景，想着高铁开通了交通很方便，就直接过来了，我很喜欢这里的生态环境和民族风情。”

烟花秀、光影秀、欢乐巡演、非遗网红集市、独竹漂表演、“音”为遇见、茶文化表演、非遗表演、国学礼仪、求签祈愿、篝火互动、全家总动员……“五一”期间，凯里市下司古镇别样的风情与丰富多彩的活动，吸引了从各地纷至沓来的游客。

下司古镇光影秀表演。

随着游客的剧增，景区的各个商铺也围满了游人。“我们从早忙到晚，单天租服装、拍照就达到3000多元的收入，比平常翻了3至4倍。”多彩苗族风服饰店老板李峰一边为游客挑选苗族服饰，一边介绍道。

下司古镇烟花秀表演。

经济发展，交通先行。下司古镇旅游的持续升温，离不开交通的快速发展。2015年6月18日，高铁凯里南站正式运营。随着沪昆高铁穿境而过，贵阳到凯里只需38分钟，长沙到凯里不到3小时，北京到凯里9小时，上海到凯里7小时，广州经都匀到凯里只需5小时……极大缩短了凯里与各大中心城市的距离，也为凯里文旅产业高质量发展注入了强劲动力。

“大家好，欢迎各位家人来到我的直播间。我是杨九儿，来自贵州省黔东南州，我所在的位置是凯里市下司古镇，接下来我将会为大家带来歌唱表演，还会带大家看看我们的家乡……”镜头前，主播杨九儿身着民族服饰，落落大方地与屏幕上的观众们互动着。

主播杨九儿在下司古镇芦笙广场进行网络直播。

从事主播行业近5个月以来，杨九儿通过网络直播已经累积了近1万名粉丝。“这份工作不仅给我带来了不错的收入，还为家乡带来了不少游客。有不少粉丝被我的家乡吸引前来旅游，我告诉他们坐高铁过来很方便。”杨九儿说。

下司古镇望江酒楼店长尹冬也是凯里市高铁交通发展的受益者。“我的老家在河北沧州，曾经，我回老家需要坐大概24个小时的火车，若是途中遇到什么事情耽搁一下，就要花上两天的时间，一个来回就得差不多耗费一周。”尹冬说，现在开通了高铁，我还会时常邀请朋友们过来做客，大家都非常喜欢这里。

“我经营这家饭店近30年了，我清晰地记得，在2015年凯里通高铁后，这里的游客量开始明显增多，我们的生意也越发红火，平均一天接待游客约100人次，节假日期间甚至达到300人次。这个‘五一’，我们的日营业额在1万至1.5万。”谈起交通发展带来的红利，尹冬满脸欢喜。

下司古镇游人如织。

“五一”期间，凯里市文化旅游活动精彩纷呈，丰富的节日氛围，推动全市旅游市场形成向上回暖趋势。据初步测算，今年“五一”假日期间，凯里市共计接待游客122.38万人次，同比增长18.3%，实现旅游综合收入8.62亿元，同比增长21.2%，高铁客流量达10万人次以上。

随着交通基础设施的不断完善，凯里市交旅融合正全面构建。凭借高铁交通的互联互通和支撑效用，基于景点资源布局、综合协调交通枢纽、充分利用多层次路网，构建以“旅游干线+集散中心+旅游客运”为核心的全域旅游交通体系，促进当地文旅产业高质量发展。

贵州日报天眼新闻记者王光莉

编辑 段岚茜

二审 刘诗雅

三审 田旻佳

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